Ulei complet sintetic Liqui Moly Special Tec AA 0W-8, pentru motoarele Toyota și Lexus Hybrid care cer vâscozitate 0W-8 conform manualului.
Respectă standardul JASO GLV-1, cerut de Toyota pentru cele mai noi generații ale sistemului hibrid.
Interval de prețuri: 68 lei până la 272 lei
Liqui Moly Special Tec AA 0W-8 este un ulei complet sintetic din clasa premium, cu vâscozitate ultra-scăzută.
Uleiul e testat și licențiat pe standardul JASO GLV-1, cel mai nou standard pentru uleiurile de foarte joasă vâscozitate, cerut de Toyota și Mazda pe generațiile recente.
0W-8 e cea mai joasă vâscozitate din piață momentan și e cerută pe cele mai noi motoare Toyota Hybrid. Toyota folosește 0W-8, 0W-16 și 0W-20 în funcție de generație, iar noi le avem pe toate trei.
Verifică în manual sau pe eticheta de sub capotă ce vâscozitate cere motorul tău.
O vâscozitate potrivită păstrează consumul și protecția la rece la valorile prevăzute de producător.
Pe fișa oricărui ulei sunt două secțiuni. La recomandări, producătorul uleiului spune ce tip de ulei se potrivește pentru motorul tău.
La aprobări, producătorul mașinii a primit mostre, a făcut analize și a aprobat uleiul pentru acel motor.
Acest Liqui Moly e testat și licențiat pe standardul din specificații și e recomandat de Liqui Moly pentru mașinile care cer specificația Toyota.
Toyota recomandă schimbul uleiului și al filtrelor la 15.000 km sau un an. În regim intensiv, la 7.500 km sau 6 luni.
Noi recomandăm în service să nu treci de 10.000 km, indiferent de regim.
| Producător | Liqui Moly |
| Gamă | Special Tec AA |
| Tip ulei | complet sintetic |
| Vâscozitate | SAE 0W-8 |
| Standarde | JASO GLV-1 |
| Recomandat de Liqui Moly pentru | Toyota, Mazda |
| Interval schimb în service | maxim 10.000 km |
Motoare Toyota, Lexus și alte mărci asiatice care cer vâscozitate 0W-8 conform manualului.
Produsele din magazin sunt aceleași pe care le folosim în atelierul nostru și pe mașinile proprii.
